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吳永芳
2025-06-05 10:00
國際油價震蕩回暖，成品油零售限價面臨上調(diào)。
6月3日，國際原油價格進一步回暖，國內(nèi)期貨市場上原油主力合約漲超2%。伴隨近日國際油價震蕩上行，國內(nèi)成品油零售限價也將面臨上調(diào)。
央視財經(jīng)消息，國家發(fā)改委透露，受國際油價震蕩上漲影響，國內(nèi)汽柴油價格將于6月3日24時上調(diào)。本次油價調(diào)整具體情況如下：從6月3日24時起，國內(nèi)汽柴油每噸分別上調(diào)65元和60元。全國平均來看，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升均上調(diào)0.05元。
此前，據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型測算，截至6月2日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率1.53%，對應汽、柴油零售限價每噸分別上調(diào)65、60元，升價92#汽油、95#汽油、0#柴油均上調(diào)0.05元，為年內(nèi)第四次上調(diào)，調(diào)價窗口為今日24時。
“本計價周期，變化率正值開端。在中美貿(mào)易緊張局勢緩解；美伊談判；巴以地緣政治問題及OPEC+7月計劃增產(chǎn)等因素共同影響下，國際原油期貨價格呈現(xiàn)震蕩下跌走勢。受此影響，國內(nèi)測算的原油變化率在正值范圍內(nèi)震蕩縮減，對應的成品油零售限價的上調(diào)幅度收窄?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞表示，本輪成品油零售限價上調(diào)落地后，消費者用油成本將會增加。
出行方面，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#或95#汽油將多花2.5元。油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟（6月17日24時）之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將增加4元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加89元左右。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩稱，因本輪上調(diào)幅度較小，終端用戶假期用油成本壓力較弱。
此外批發(fā)市場上，周期內(nèi)小幅上調(diào)預期支撐行情，加之地煉市場原料上漲帶動成本面上移，端午假期帶動主營單位在出貨進度良好情況下推漲積極性較高，國內(nèi)汽柴行情表現(xiàn)較為堅挺。假期歸來適逢原油收盤大幅上漲，地煉價格在成本面支撐下大幅攀漲，汽柴漲幅均在100元/噸左右，主營單位報價偏高，漲幅較為謹慎，下游節(jié)后適度補貨，購銷氣氛表現(xiàn)尚可。
今年以來，國內(nèi)油價共經(jīng)歷十一輪調(diào)價，本輪零售價兌現(xiàn)上調(diào)，是本年內(nèi)零售價第四次上漲，今年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“四漲五跌二擱淺”的格局，零售油價較年初價格跌幅較大，油價仍處于較低水平。
鄭明亞認為，按當前原油價格計算，新周期伊始的原油變化率正值開局，首日對應的成品油零售限價上調(diào)幅度在45元/噸，調(diào)價窗口在6月17日24時。目前地緣整體可控，美伊談判和俄烏談判推進，且宏觀相對穩(wěn)定的背景下，市場重點關(guān)注歐佩克+的會議情況。5月31日，OPEC+決定7月起日均增產(chǎn)41.1萬桶，對油價形成一定的抑制作用。不過考慮到原油價格存寬幅波動可能，因此最終調(diào)價結(jié)果仍存較大不確定性。
展望后市，隆眾資訊則預計，雖然OPEC+將在6—7月維持較大增產(chǎn)力度，但美國傳統(tǒng)燃油消費旺季已經(jīng)到來，且俄烏局勢及美伊局勢存在不確定性，國際油價整體仍存利好支撐。整體來看，預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。
